Hay cuatro tipos de filtros en un automóvil.
1. Filtro de aceite.
El filtro de aceite está integrado en el conducto de aceite del motor. Durante la circulación del aceite de motor, el aceite pasa primero a través del filtro para purificarse antes de fluir a todas las piezas que requieren lubricación. La filtración elimina las impurezas del aceite del motor, lo que permite una mejor lubricación de las superficies de los componentes y reduce la fricción.
2. Filtro de combustible.
El filtro de combustible filtra la gasolina antes de la combustión, eliminando las impurezas de la gasolina para garantizar que ingrese combustible más limpio a la cámara de combustión, mejorando así la eficiencia del combustible. Generalmente, el filtro de combustible debe reemplazarse cada 10 000 a 20 000 kilómetros. Después de un uso prolongado, su rendimiento de filtrado se deteriorará, lo que dará como resultado una reducción de la presión del combustible.
3. Filtro de aire.
El filtro de aire filtra el aire que ingresa al motor, eliminando las impurezas del aire. Las impurezas que ingresan a los cilindros pueden causar un desgaste anormal y reducir la vida útil del motor. Generalmente, la vida útil de un filtro de aire es de 10.000 a 20.000 kilómetros. Debe reemplazarse antes si el vehículo se utiliza en entornos hostiles.
4. Filtro de cabina.
Un filtro de aire de cabina sucio reducirá la salida de aire del sistema de aire acondicionado, lo que provocará una refrigeración deficiente en verano o una calefacción insuficiente en invierno. Incluso puede generar bacterias y dañar la salud de los pasajeros dentro del vehículo. Se recomienda sustituir el filtro durante las transiciones estacionales entre primavera y verano y entre otoño e invierno.
